Роторный рулевой забойный двигатель

Роторный рулевой двигатель METC — это продукт, разработанный на основе опыта проектирования обычных PDM и соединяющий в себе MWD нижнего уровня и вращающиеся рулевые инструменты.

Уникальная конструкция увеличила его прочность на 150% и крутящий момент на 300% по сравнению с обычными двигателями.

Преимущества роторного забойного двигателя

Высокопрочный приводной вал в сборе: приводной вал изготовлен из 40CrNiMo, а для износостойкого слоя использован поликристаллический материал, что увеличивает общую прочность конструкции в 3 раза.

Подшипниковая система PDC: используется алмазный компакт и спроектирован уникальный канал потока бурового раствора, увеличивающий срок службы как минимум в 6 раз.

Гибкий универсальный шарнир. Благодаря относительно простой конструкции в системе универсального шарнира можно использовать высокопроизводительный титановый сплав.

Интегрированный корпус: интеграция всех частей корпуса уменьшает количество внешних резьбовых соединений корпуса, повышая безопасность буровых инструментов.

Уникальная противореверсивная структура: можно предотвратить ослабление резьбы, вызванное обратным крутящим моментом.

Незастрявшая конструкция: после того, как долото застряло, внутренние части и внешняя стенка статора могут быть соединены, образуя единую конструкцию, которая используется для отклеивания долота.